Если вы не окончили мореходную школу или хотя бы курсы шкиперов, то "бом-брам-стеньга и княвдигед" вам всё равно ни о чём не скажут.
Достаточно знать что такое "фарватер" и что суда и корабли не "плавают" а "ходЮть" по воде яко по-суху чтобы сойти за своего. А если уж знаете что такое "зюйд-вест", то вам прямая дорога в морские волки ))
Довелось побывать по приглашению Сообщества
spbblog на верфи, где строят реплику линейного корабля «Полтава». Верфь и яхт-клуб "Геркулес" хорошо знакомы всем кто интересуется морской тематикой и походами под парусами. Дружат корабелы и яхтсмены с блогерами не один год. Посещения как самой верфи, так и проводимых сезонных мероприятий давно стали привычным делом. Солнце, ветер, брызги волн и отличное настроение гарантировано каждому кто прикасается к этой теме полной романтики.Не стану забивать головы обременяющей информацией, а покажу лучше то, что увидел своими глазами и кратко буду подписывать фотографии. А если кому тема покажется интересной, то в конце я дам
Итак,
Верфь находится буквально рядом от строящегося небоскрёба в 85 этажей #ЛахтаЦентр
Тут же расположен и Музей верфи в котором принимают гостей пришедших на экскурсию.
Здесь же можно приобрести памятные сувениры "хенд-мейк" напоминающие о посещении места рождения парусных судов, в частности реплики корабля «Полтава».
Здесь вы узнаете как шьют паруса и кто этим занимается на верфи. Обещаю, что вы будете удивлены услышав ответ ))
Вдоль стен домика-музея застыли персонажи одного известного фильма рассказывающего о первых днях и годах становления российского флота во времена царствования Петра Первого.
Кто-то признает Меншикова, кто-то Арапа Петра Великого, а может и вовсе иных персонажей ...
Здесь же можно научиться самым азам вязания морского узла
Интересно будет всем и маленьким и взрослым.
Ильдар
2dar с сыном как и все пришедшие увлечены увиденным.
Пока ещё можно пройти под днищем и под килем корабля
Крепёж изготавливают здесь же на специальном оборудовании и применяют в строительстве с соблюдением всех требуемых технологий
Пожалуй, то не многое что я запомнил из озвученных цифр так это длинна судна.
Её сравнивают с высотой 12-этажного здания.
Поднимаемся на все существующие палубы. Одни просторные и светлые, иные не выше 160 см и приходится постоянно пригибаться или приседать на корточки.
Спускаемся в трюм
Ношение строительной каски обязательное условие при посещении верфи.
Безопасность - прежде всего!
vikni ловит момент запечатлеть нечто заинтересовавшее.
Здесь же мастера вырезают из дерева фигуры что в последствии станут украшением судна.
ВИДЕО
Корабелы
Спецовка
А кто скажет что это за место?
Может быть Оксана
oksa_sun (в чём я не сомневаюсь!) подскажет ))Возможно знает кто-то ещё? ))
Корабельные пушки отливают здесь же на верфи. Стреляют. Проверенно. Дальность до 1,5 км, прицельная стрельба около 150 метров. Как это происходит смотрите в моём видео.
Дальше наша экскурсия продолжалась на борту действующего судна на котором курсанты и студенты проходят практику. Кстати, прохождение практики бесплатно. Курсанты обеспечиваются питанием, формой и местом для пребывания в течении пары недель.
Носовое украшение
Виктория ищет точку приложения )
технологичные детали палубы
vikni нашла 2 точки касания!
Работа на борту судна кипит не останавливаясь ни на минуту.
Есть третья точка ))
А в заключение экскурсии нас приглашают посетить школу пушечного мастерства.
И снова отсылаю вас к своему видео
Вес этого орудия около 700 кг
Что же сильнее: грозное судовое орудие или обезоруживающая улыбка?
Конечно же я рассказал вам не всё. Но если вас заинтересовал рассказ и захотелось посетить Верфь, то сделайте звонок и задайте вопрос. Вам будут рады и ответят на все интересующие вас вопросы связанные с посещением верфи.
Адрес: Лахта, ул. Береговая 19А
Спасибо Сообществу блогеров
spbblog за приглашение, Ольгу Сидоровскую за наш приём и всех кто проводил для нас экскурсию, учил артиллерийской науке, помогал и был рядом:jack_bird racoon_defender 2dar elpal jesuiskhusu noliya vikni u47