Увидеть Казань и не влюбиться? #2

В Казани мне очень приглянулось колесо обозрения. Оно очень напоминает красивое кольцо украшенное драгоценными камнями. 

Наше второе посещение Казани выпало на 30 августа. Автопробег близился к своему завершению и время навёрстаное в пути большими перегонами позволило нам остановиться с ночёвкой. Таким образом, мы остались в этом удивительном городе почти на сутки и увидеть вечернюю жизнь города. Что мы знаем о Казане со школьного курса по географии и истории?

Признаюсь честно, я знал не так уж много как следовало. Как не знал, что в день нашего прибытия в город, проходило большое празднование. В 2018 году этому древнему городу исполняется 1013 лет. И празднуют День города традиционно именно 30 августа.

На снимке: https://vk.com/muzsemya

Более того, именно в этот день, 30 августа жители республики Татарстан празднуют рождение своей государственности - День образования Республики. В этот день в 1990 году Верховный Совет республики принял декларацию о государственном суверенитете Татарской ССР.

Казань погружена в праздник на все сто процентов. Особенно это видно в центральной части города. Гулянья, концерты, уличные музыканты, фейерверк, шатры торговцев шашлыками и многим другим. 

Казань (тат. Казан) — город в Российской Федерации, столица Республики Татарстан, крупный порт на левом берегу реки Волги, при впадении в неё реки Казанки. Один из крупнейших религиозных, экономических, политических, научных, образовательных, культурных и спортивных центров России. Казанский кремль входит в число объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.         

Исторически столица (центр) Казанского ханства, Казанского царства, Казанской губернии и Татарской АССР.                                                                 Город имеет зарегистрированный бренд «третья столица России»

Согласно  археологическим раскопкам основание города относится к 1005 году.

Летом 1552 года взята штурмом русской армией во главе с Иваном Грозным.  В 1774 году сожжена войском Емельяна Пугачёва.                                                      В 1804 году в Казани открыт университет.  

Население более миллиона человек (около 1.160.000 — 1.200.000)                              Один часовой пояс с Москвой.

Изначально город располагался вовсе не там, где теперь, а выше по течению реки Казанки, километрах в 25 от её слияния с Волгой.

Протяжённость города с севера на юг — 29 км, с запада на восток — 31 км. Город в западной, центральной и юго-западной части выходит на реку Волгу на протяжении около 15 км. В Казани имеется один мост через Волгу — у крайней западной границы территории города. 

Река Казанка протекает с северо-востока на запад через середину города и делит Казань на две соизмеримые по территории части — историческую к югу от реки и более новую заречную к северу. Две части города связаны пятью дамбами и мостами, а также линией метрополитена. 

Побывать в Казани и не заглянуть в метро? Это не про нас ) Но об этом будет отдельный, красивый фотоотчёт. 

Эти снимки из метрополитена Казани сегодня для возбуждения здорового интереса. Дальше будет интереснее. 

А ещё мы видели в столице Татарстана «тот самый, советский Конкорд» — самолёт Ту-144.

«Ту-144» — советский сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный КБ Туполева в 1960-е годы.  Это первый и один из двух в мире типов сверхзвуковых авиалайнеров, использовавшихся в гражданской авиации для коммерческих перевозок. Главный конструктор — Алексей Туполев.

ТТД  (тактико-технические данные):

Максимальная скорость: 2 430 км/ч Длина: 66 м 

Начало эксплуатации: 26 декабря 1975 г.

Окончание эксплуатации: 1 июня 1978 г.

Тип двигателя: НК-144Первый полет: 31 декабря 1968 г.

Борт 77107, который находится в Казани, был испытательной машиной. Впервые он поднялся в воздух 20 августа 1975 года и всего выполнил 490 полетов.   

Институт купил Ту-144 за 10 тыс. рублей (столько тогда стоили «Жигули»), чтобы студенты могли воочию лицезреть конструкцию инженерного чуда и работу его агрегатов. Самолет прилетел сюда своим ходом. 29 марта 1985 года его посадил на аэродроме Казанского авиазавода экипаж Владимира Матвеева. Установить лайнер решили у ближайшего здания КАИ, подготовили площадку и в августе туда и «прикатили» самолет. Для этого от него пришлось отсоединить крылья, а в округе убрали троллейбусные провода. 

19 октября 2016 года между вторым и восьмым зданиями КНИТУ-КАИ появилась первая деталь борта СССР-77 107 — носовой обтекатель. Затем были перевезены обе полуплоскости крыла и двигатель. С 14 по 15 апреля 2017 года перевезён фюзеляж. 17 апреля 2017 года был перевезён последний элемент — киль.                                                                                                                                             А уже 26 мая 2017 года, с помощью 800-тонного крана легендарный самолет «Ту-144» установили на постамент на территории КНИТУ-КАИ на ул. Четаева.Из самолета сделают музей инженерных достижений, который откроется в декабре 2018 года.

Охватить в одном репортаже, в одном рассказе всё об  этом удивительном городе невозможно.  А влюбиться — легко!

 ------ 

Рассказы с автопробега читаем в сообществе Travel-Russia. Подробнее о нашем автопробеге читайте и смотрите в соцсетях по хештегу #trАлтай 

Спасибо за общение и дружную компанию: Павел  stabbut Александр  zhzhitel Виктория  vikni Олеся  podmoskva Инга  kiki_morok Ксения  api_ano Жанна  janunova .  Отдельное спасибо Елене  silver_slider и Павлу  upsya за приглашение в автопробеге «Москва-Алтай-Москва»

travel-russia, Алтай, Россия, Уфа, автопробег Москва-Алтай, автопутешествие, архитектура, блог-тур, #городароссии , #Казань, #музей, #авиация, #музейавиации, #татарстан